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    武漢火車站

    文章出處:武漢天順鋼材信息部網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2012-05-09 15:39:00

       武漢火車站總投資超過140億元,是武漢3大火車站之中最大的站,也是華中南地區最大的火車站和鐵路樞紐。武漢站設計20條軌道,11座站臺,總建筑面積35.5萬平方米,比武昌站和漢口站2大火車站面積的總和還大,設客運專線、普速2個車場,站臺有11座,分地下1層,地上4層,依次是地下停車場、地面出站層、站臺層、候車層、商業服務配套層等。武漢站是正在建設的京港高速鐵路的重要站點。2006年開工建設,已于2009年12月26日隨武廣高鐵通車而建成啟用。

       武漢火車站地鐵站為城市軌道交通4號線、5號線的終點站,地下一層設站臺層。乘客下火車后,不出站就可轉乘地鐵,并可通過沿線岳家嘴、徐家棚、洪山廣場、武昌火車站等換乘節點,實現與其他軌道交通線路的銜接。

       中鐵一局負責承建武漢火車站地鐵站,武漢天順鋼材有限公司負責地鐵站的鋼材配送服務。合作期間,雙方配合非常順利,公司以質量為己任,以周到的服務為根本,贏得了施工方和監理方的高度肯定,保證了項目的順利開展! 

    武漢天順鋼材有限公司參建的武漢火車站外景

     

    武漢天順鋼材有限公司參建的武漢火車站效果圖

     

    武漢天順鋼材有限公司參建的武漢火車站施工現場

     

    武漢天順鋼材有限公司參建的武漢火車站地鐵站

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    此文關鍵字:武漢天順鋼材,成功案例,武漢火車站,中鐵一局
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